Wassereinspritzung by VOSS

Basierend auf unserer SCR-Kompetenz entwickelt VOSS elektrisch beheizte Leitungssysteme für die Wassereinspritzung bei Verbrennungsmotoren. Hochtemperaturbeständige Systeme sorgen für eine Verbesserung der Motorleistung, geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Emissionen.

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Entdecken Sie unsere Fluidmanagement-Lösungen für Wassereinspritzanwendungen, die auf beengte Einbauräume und eine lange Lebensdauer ausgelegt sind.

Stecksystem 241 ^N / 241 ^N-SL

Mit Stecksystem 241 ^N erweitert VOSS die Möglichkeiten, in AdBlue^®-, Kühlwasser- und Thermomanagementsystemen Anschlüsse nach SAE J2044 einzusetzen, drastisch. Es unterscheidet sich von der ursprünglichen Version Stecksystem 241 nicht nur im neuen Design für den Öffnungsmechanismus.

KategorieStecksysteme

Stecksystem 241 ^N / 241 ^N-SL elektrisch beheizt

Leitungen in SCR-Systemen müssen beheizt werden, denn eingefrorenes AdBlue^® funktioniert nicht. Dabei ist es wichtig, dass nicht nur die Leitung selbst, sondern auch die Verbindungsstelle beheizt wird. Für Leitungssysteme, die für Anschlüsse nach SAE J2044 ausgelegt sind, ist hierfür die elektrisch beheizte Variante von VOSS Stecksystem 241 ^N die beste Lösung.

KategorieStecksysteme

Elektrisch beheizte SCR-Leitungen

AdBlue^® in fluider Form ist Voraussetzung für die Funktion des SCR-Katalysators und damit für die Reduktion der Stickoxide aus dem Abgas von Dieselfahrzeugen. Da AdBlue^® unter -11 °C gefriert, muss die Leitung, in der es im Fahrzeug geführt wird, beheizt werden. Die elektrische Beheizung dieser Leitung ist vor allem in Pkw-Anwendungen die bewährte Lösung. VOSS war seit Anbeginn Vorreiter dieser Technologie und bietet mit seinen Lösungen den Marktstandard für beste Heizperformance.

KategorieEinbaufertige Leitungen